Principaux avantages : Chargeur multifonctionnel pour batteries 12 V avec compatibilité étendue (lithium, AGM, gel, calcium), protection intelligente et facilité d'utilisation. Idéal pour les applications solaires, marines et véhicules avec entrée solaire maximale de 600 W et sortie 40 A.
【Compatibilité】Plusieurs options pour charger des batteries 12 V. Convient aux batteries 12 V au lithium, au gel, à l'AGM et au calcium et permet de charger les batteries à 100 %. De plus, il peut activer les batteries au lithium mortes à basse tension.
【Entrée solaire max. 600 W et sortie de courant 40 A】Équipé d'un fil ACC, d'une borne d'entrée solaire, d'une borne d'entrée CC et d'une borne de sortie pour améliorer l'efficacité opérationnelle du solaire, de l'alternateur, de la batterie de démarrage et de la batterie de service.
【Protection de charge intelligente】Protection d'entrée contre les surtensions, protection de connexion inversée de sortie, protection contre les surtensions de la batterie, protection contre la surchauffe, protection contre l'expiration du délai de charge et protection BMS (pour batterie LFP).
【Fonctionnement facile】Instructions d'utilisation simples et directes avec indicateur LED et boutons de fonctionnement, les utilisateurs n'ont qu'à choisir le type de batterie adapté à votre batterie, puis laisser le chargeur DC-DC effectuer la charge.
【Charge inversée】Lorsque la tension de la batterie de démarrage est comprise entre 3 et 12 V et que la tension de la batterie en charge est supérieure à 12,5 V, appuyez et maintenez enfoncé « REVERSE CHARGE » pendant 3 secondes pour démarrer la charge inversée. Il est recommandé de démarrer la batterie lorsque la tension est supérieure à 13 V et de quitter la charge inversée lorsque le courant de charge est inférieur à 10 A ou que la tension de la batterie domestique est inférieure à 11 V.
Remarque : utilisez les vis fournies (Φ15/64'' [6 mm], 15/32'' [12 mm]) pour un montage sécurisé afin d'éviter toute défaillance de l'installation ou tout dommage au produit.
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Chargeur DC-DC à tension réglable pour batteries 12V
Batteries LiFePO4 : Tension maximale 14,4V (pas de charge de maintien).
Batteries au plomb (SLA) : Tension maximale 14,4V, charge de maintien 13,8V.
Batteries GEL/AGM : Tension maximale 14,7V, charge de maintien 13,8V.
Batteries Calcium (CA) : Tension maximale 15,4V, charge de maintien 13,8V.
Gardez l'énergie en déplacement avec deux sources de charge
Panneau solaire : Alimente le système.
Chargeur DC-DC : Recharge la batterie de service via l'énergie solaire ou l'alternateur.
Alternateur : Recharge la batterie de service lorsque le véhicule roule.
Composants supplémentaires :
Disjoncteur 50A (optionnel) : Protection contre les surcharges.
Disjoncteur 60A (optionnel) : Protection supplémentaire.
Maintenez vos batteries de service et de démarrage chargées pour une alimentation continue.
Optimisez l'efficacité de vos batteries
Prolongez la durée de vie de vos batteries.
Chargez des batteries 12V Lithium, GEL, AGM et Calcium avec la tension et le courant appropriés grâce au chargeur DC-DC.
Assurez une recharge optimale pour maximiser l'efficacité de vos batteries de démarrage et de service.
Taille de câble et fusible recommandés
Taille du câble :
Longueur du câble (3-16 pieds / 1-5 m) : Taille de câble recommandée 8 AWG.
Longueur du câble (16-30 pieds / 5-9 m) : Taille de câble recommandée 6 AWG.
Fusible : (Courant de charge nominal : 40A)
Entrée (Batterie de démarrage/Panneau solaire) : 60A
Sortie (Batterie de service) : 50A
Assurez-vous d'utiliser la taille de câble et les fusibles recommandés pour garantir une charge sûre et optimale.
Ce chargeur de batterie est compatible avec les alternateurs conventionnels et intelligents. Cependant, comme les alternateurs conventionnels maintiennent une tension constante pendant la charge, tandis que les alternateurs intelligents ajustent leur puissance de charge en fonction des conditions de fonctionnement, le chargeur doit être connecté à l'alternateur intelligent à l'aide du câble de signal fourni via la connexion d'allumage du véhicule.
Le chargeur est doté d'une protection contre les surcharges, d'une protection contre l'inversion de polarité, d'une protection contre les surintensités et d'une protection thermique pour garantir une charge sûre et fiable.
Un chargeur DC-DC convertit le courant continu d’une batterie à une autre. Il est idéal pour charger une batterie 12 V en utilisant le système électrique d'un véhicule, tandis qu'un chargeur CA nécessite une source d'alimentation CA externe (par exemple, une prise murale).